说到史上严苛的国六排放规范，在开始推出的时候，对于大多数人来说并没有太大的感觉。甚至有一些人，根本不知道自己的车，到底是什么排放规范。而且买车的门槛没有太高，车辆的优惠程度没有减少，后续的车辆运用还要等到新车开了之后才知道。现如今就探讨成败，是不是有点为时过早了?

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可就在多数人不以为然的时候，平行进口车商场却炸开了锅。究竟TA们的主力产品，便是那些4S店中要价过高的大排量车型，而TA们主要的赢利点，也便是和4S店打打擦边球。之前这样的车子销量那叫一个好，可便是有一个弊病，在排放面前，Ta们都得回炉再造，没有一个满意条件。

可是该来的总是会来!原本定于2020年7月1日就履行的国六排放规范，因为当时的特殊情况，又拖延了半年，算是给这些平行进口车商缓一口气的机会。可是这种机会，是有时间的，等到2021年的1月1日，一切都必须依照国家的要求走。

​所以有人说了，未来将没有平行进口车了，或者短时间内TA们的日子将相当伤心。可是俺我们就觉得是你想多了呢?这些车企难道会放弃这么好的商场吗?难道TA们就不能造出满意国六排放规范的车子吗?

苦苦等候的国六平行进口车总算来了。依据天津市平行进口汽车流转协会发布的信息，全国初批取得国六环保信息揭露平行进口车已经顺畅在天津港通关，正式进入商场销售。此次初批取得国六环保信息揭露车型是奔驰GLS450，由天津平行进口汽车试点渠道企业完成，而且全部配备了三包责任险。这只是奔驰的一步，未来，应该会有更多的产品，在来的路上。